Amigo PixelReciclaje de baterías de iones de litio
La empresa de reciclado de baterías de iones de litio Li-Cycle, con sede en Ontario (Canadá), construirá la mayor planta de reciclado de baterías de iones de litio de América del Norte. La planta de 175 millones de dólares en Rochester, Nueva York, estará en el sitio de lo que fue el complejo de Eastman Kodak y creará 100 nuevos puestos de trabajo. Li-Cycle planea comenzar la construcción de la instalación en 2021.
La planta tendrá una capacidad eventual de 25 kilotones métricos de material de entrada, recuperando el 95% o más del cobalto, níquel, litio, y otros elementos valiosos a través del proceso de la compañía de cero aguas residuales y cero emisiones.
Ajay Kochhar, cofundador y director general de Li-Cycle, dice:
Seremos una de las mayores fuentes domésticas de níquel y litio, así como la única fuente de cobalto en los Estados Unidos.
A medida que la producción de baterías de iones de litio crece rápidamente – se espera que las ventas mundiales de VE aumenten de 1,7 millones en 2020 a 26 millones en 2030 – el reciclaje de baterías de iones de litio se convierte en una prioridad creciente. De las 180.000 toneladas métricas de baterías de iones de litio disponibles para su reciclaje en todo el mundo en 2019, sólo un poco más de la mitad fueron recicladas. El reciclaje de baterías de iones de litio se lleva a cabo principalmente en China y Corea del Sur, pero hay un par de docenas de nuevas empresas en América del Norte y Europa y otras más están en proceso.
Jeff Spangenberger, director del ReCell Center, una colaboración de investigación sobre el reciclaje de baterías apoyada por el Departamento de Energía de los Estados Unidos, dice:
Reciclar las baterías es mejor que si extraemos nuevos materiales y tiramos las baterías.
Pero las empresas de reciclaje tienen problemas para obtener beneficios. Tenemos que hacerlo rentable, para que la gente tenga un incentivo para devolver sus baterías.
El nuevo Acuerdo México-Estados Unidos-Canadá (USMCA) sobre la industria automotriz norteamericana tiene un requisito para el 2030 de un 75% de contenido producido localmente, y el uso de materiales de baterías recicladas podría ayudar a los fabricantes norteamericanos de vehículos eléctricos a lograrlo. Tim Johnston de Li-Cycle escribe:
Esta solución de reciclaje norteamericana podría ser un cambio de juego para la industria regional de los vehículos eléctricos, ya que ayuda al medio ambiente al eliminar los materiales de desecho y también ayuda a las empresas norteamericanas a cumplir con las regulaciones de la USMCA.
El auge de la energía solar en los tejados de Vietnam
Vietnam vio un gran salto en las instalaciones solares en los tejados en 2020. Se instalaron más de 9GW de energía solar antes de la fecha límite de instalación de las tarifas de alimentación (FIT).
La empresa estatal Vietnam Electricity (EVN) declaró que el plazo de la FIT no se prorrogará, lo que dará lugar a un gran aumento de las instalaciones en diciembre de 2020 para cumplir el plazo de la FIT de fin de año.
Según PV Tech, las instalaciones solares en los tejados de Vietnam crecieron un 2,435% en 2020, en comparación con 2019. Pasaron de una base de 378 MWp en 2019 a 9.583 GWp en casi 102.000 sistemas.
El país del sudeste asiático está trabajando en otras políticas para incentivar la energía verde, como un programa de Acuerdo de Compra de Energía Directa para empresas, y subastas solares para la venta directa de electricidad a EVN.
Michelle Lewis
