Un informe anterior sugería que la producción del Apple Car sería en Estados Unidos, y se ha hecho eco de ello en uno nuevo hoy, citando fuentes de Hyundai.
El mismo informe dice que Hyundai está nervioso por aceptar fabricar un coche para Apple, y ha “decidido tentativamente” en contra – aunque tiene una propuesta alternativa que cree que funcionaría mejor …
Un posible acuerdo se hizo público por primera vez cuando Hyundai emitió un comunicado, afirmando que Apple estaba en conversaciones con la empresa. Dado el estricto secreto que Apple aplica a las asociaciones comerciales en general, y en torno al proyecto del Apple Car en particular, esa revelación claramente no cayó bien. La empresa se apresuró a retirar la declaración.
Así las cosas, no está claro que Apple confíe en la empresa lo suficiente como para avanzar en las conversaciones, pero Reuters informa de que Hyundai está nervioso sobre cómo y si una asociación funcionaría de todos modos. El problema, en esencia, es que ambas empresas están acostumbradas a mandar.
Hyundai es tradicionalmente conocida por su reticencia a trabajar con gente de fuera, fabricando internamente motores, transmisiones e incluso su propio acero en el marco de su cadena de suministro integrada verticalmente como segundo conglomerado de Corea del Sur […].
“Apple es el jefe. Ellos hacen su marketing, hacen sus productos, hacen su marca. Hyundai también es el jefe. Eso no funciona realmente”, dijo la persona.
El plan que se discutió fue, al parecer, un acuerdo de ensamblaje por contrato similar al de Foxconn.
Otra persona familiarizada con el asunto dijo que Apple preferiría abastecerse de los principales componentes de su propio diseño -bastidores, carrocerías, trenes motrices y otras piezas- en diversos lugares y confiar en Hyundai o Kia para el montaje final.
A continuación, se hicieron eco de que Apple quiere que el coche se fabrique en Estados Unidos.
“Querrían que [la producción del Apple Car] estuviera en Estados Unidos”, dijo la segunda persona.
Si Apple le diera otra oportunidad a Hyundai tras su salida a bolsa, el fabricante de automóviles surcoreano tiene una posible solución al choque cultural: que el coche sea fabricado por Kia en su lugar. Kia es una filial de Hyundai y, por tanto, está acostumbrada a estar bajo el control de otra persona.
Ha habido informes contradictorios sobre los planes de Apple, pero los más recientes han afirmado que la empresa de Cupertino sí planea un coche con la marca Apple en lugar de limitarse a fabricar tecnología en el coche o inteligencia de autoconducción. Algunos han sugerido que la producción del Apple Car podría comenzar en 2024, mientras que otros han dicho que el lanzamiento podría ser en 2028 o mucho más tarde.