Amigo PixelHoy han surgido dos informes sobre supuestos planes de producción del Apple Car. Uno de ellos sugiere que se ha avanzado en el rumoreado acuerdo con Hyundai de 3.600 millones de dólares para fabricar hasta 100.000 coches al año en una planta de Kia en Georgia, mientras que el otro indica que otros fabricantes siguen en la mira.
Se dice que Apple está en conversaciones con al menos seis fabricantes de automóviles, y que los fabricantes japoneses han visto subir el precio de sus acciones en respuesta …
El WSJ se hace eco en su mayor parte de la información anterior, pero dice que Hyundai está acelerando la preparación para la producción del Apple Car.
Hyundai ha hablado con Apple sobre la posibilidad de invertir más de 3.000 millones de dólares en un acuerdo que permitiría a su filial Kia empezar a fabricar coches con la marca de la empresa tecnológica a partir de 2024, según ha dicho una persona familiarizada con el asunto. En virtud de dicho acuerdo, se podrían ensamblar hasta 100.000 vehículos en el primer año en Georgia, donde Kia tiene una fábrica, dijo la persona […]
Recientemente, los responsables de Hyundai-Kia han estado contactando con posibles socios para preparar un acuerdo. “Estamos escuchando cosas alentadoras”, dijo una persona informada sobre el asunto en Georgia.
Bloomberg informa del aumento de las especulaciones sobre las conversaciones de Apple con las empresas automovilísticas japonesas.
La especulación de que Apple Inc. está buscando un socio para desarrollar su propio vehículo eléctrico arrasó en Corea del Sur y Japón, donde las acciones de las principales empresas automovilísticas subieron al conocerse las conversaciones con el fabricante del iPhone […]
El periódico Nikkei dijo que Apple estaba en conversaciones con al menos seis fabricantes de automóviles […] Tatsuo Yoshida, un analista senior de Bloomberg Intelligence, dijo que los fabricantes de automóviles japoneses suelen estar demasiado ocupados con su propio desarrollo, fabricación, ventas y servicio al cliente para asumir una tarea como la de trabajar con Apple. Sin embargo, Nissan Motor Co. o Mitsubishi Motors Corp. “no tienen mucho trabajo y están algo ociosas, por lo que podrían apuntarse”, dijo.
Cuando se les pidió que comentaran, Mitsubishi y Subaru parecieron descartarse, mientras que otros no ofrecieron ningún comentario.
Ming-Chi Kuo sugirió que Apple utilizaría el chasis E-GMP de Hyundai, cuyas especificaciones incluyen una carga del 80% en 18 minutos y un aumento de la autonomía de 60 millas con una carga de cinco minutos. Bloomberg sugiere que Nissan tiene un chasis similar que también podría ser adecuado para la producción del Apple Car.
Entre los fabricantes de automóviles japoneses, Nissan tiene probablemente la solución adecuada para un no fabricante de automóviles que quiera entrar en el mercado de los vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles japonés ha desarrollado, junto con su socio francés Renault SA, una plataforma común para vehículos eléctricos que puede utilizarse para desarrollar productos de marca distintos.
Un informe de la CNBC afirmaba que la primera versión del coche “no estará diseñada para tener un conductor”. Como ya señalamos en su momento, un plazo de 2024 para un coche totalmente autónomo sería extremadamente ambicioso tanto en el plano técnico como en el legislativo, por lo que no está claro hasta qué punto hay que dar crédito a esta afirmación.
